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Peinture minium mat et bandes racing....Ma préférée des Cox aperçues
ce week-end |
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Bugster amusant |
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Beau bleu polaire pour cette 1302 |
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Superbe cabriolet |
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Le hi-tech n'est pas mort |
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Admirez le travail et la qualité de restauration |
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Même le moteur n'a pas été oublié |
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Cabriolet très "normal", mais avec une turbine Porsche ! |
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Une split' bien modifiée... |
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...Et top-choppée de surcroit ! Les puristes vont hurler au sacrilège |
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La grand-mère se porte bien |
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Aggressive, vue sous cette angle |
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Alors celle-ci mes amis, je vous laisse le soin de l'admirer... |
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....Regardez un peu le train arrière... |
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....Posée pareillement, ça doit pas être triste !! |
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Traitement lakester-rod fifties très réussi |
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Mais comment fait-il pour conduire cet engin ?? |
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Bel exemplaire, homogène |
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Une peinture deux tons bien choisie peut-être très payante |
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Look racing sympa |
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Une 1303, bof...Mais regardez quand même les jante Porsche "téléphone" |
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Et encore une Cox racing |
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Cal-look sympa |
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Une Ovale avec un bien cureux capot arrière... |
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...Eh oui, capot et jupe arrière en seul élément...Pratique |
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Une cabriolet, très sobre |
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Fausse split' bien voyante ! |
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Changement de sujet, ici ce sont les vraies, d'origines, ou présentée
comme telle |
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Peinture bronze et accessoires à profusion |
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Jolie boîte à outils Hazet |
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Split' avec bagages et ailes fermées...On aime ou on déteste |
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Belle alignée de split' et Ovales |
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Encore une vieille dans son vert un peu crade et martial d'époque |
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Encore une cox modifiée sympatiquement |
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Cal-look s'en retournant à la maison |
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Joli intérieur, volant Empi |